Problème de coupure sur 690 SM
 

Bonjour,
Voila, je viens d'acheter un 690SM neuf.
Même pas 400 bornes plus tard, voila que ma moto cale au ralentie et coupe sous les 2000 tours/min.
Retour atelier et la "la bougie est fissurée au niveau de l'électrode, c'est la première fois que je vois ça" dixit le chef d'atelier.
Je repars et ce matin, moins de 80 bornes plus tard, rebelote la moto cale et coupure sous les 2000 tours/min.
Etant en rodage je prends le temps de la laisser chauffer et je ne tire pas dessus.
Auriez vous deja rencontrez le probleme ?

J'attends mardi pour la ramener mais je vous cache pas que 2 fois en 500 Km ça pique un peu

CORDIALEMENT
Thierry

Thierry,
Je pense que ta probleme n'est pas the bougie our le current...je pense que l'origine de ta probleme est pres de carbureteur. Peut etre le "jets" sont en peu sale or blockee par un petit piece de grain? Il faut nettoyer les carbs mais depuis ton moto est neuf...est ce q'il n'y a pas un guarantee pour un annee ou plus?

Ou peut etre il ya un ordinateur ou une carte/systeme electronique sur le moto qui gere the le current pour le bougie qui cree ton probleme...

J'avais presque le meme probleme avec mon copain's Honda Ascot...mais, c'est un 1984 Honda Ascot...j'ai passe un peu de temps se trouver ce probleme parcque, comme toi, je n'avais pas beacusoup de confiance avec l'atelier pres de chez moi.

Salut Motoedde,
merci pour ta reponse, en effet, la moto est guarantie, je l'ammenne mardi au garage en esperant qu ils me trouvent la panne.
Je te tiens au courant.
Thanks
CORDIALEMENT
Thierry