India
March 10, 2003 GMT
The first days in India

Hi everybody here the first e-mail from India !! The flight was scheit no sleep for 24 hrs, the bloody immigrationofficer was pissed off because I had no addresse in India, very funny, and the autoriksa ? ride into town was then a bit frightning. My bike is off course not here yet apperently on friday and the it should only take 2 days to clear it, I realy cant belive that!! What else can I say very hot and smelly here. So wish you all the best and see yah

Andre

Hallo an alle hier die erste e-mail aus Indien !! Der flug war mist 24 hr ohne schlaf ein Immigrationofficer der sauer was das ich keine addresse in Indien angeben konnte, witzig wie auch und eine autorikshafahrt mitten in der nacht die einem den sweiss auf die stirn treibt. das moppet ist natuerlich noch nicht da am freiteg oder so dann angeblich nur 2 tage um es auf die strasse zu bekommen, kann ich ja noch nicht glauben. also das wars soweit erst mal , es ich extrem warm und stinkt nach zweitaktern die hir zu tausenden rumfahren. Also bis bald

Andre

Posted by Andre Lomme at 08:07 AM GMT
March 21, 2003 GMT
The trouble to get a bike out of customs !!

21.03.03
Hi everybody,

finaly I`am on my way but that was no easy I can tell you. Here the short version.

The bike arrived on monday in Madras, went to the Freight agency they organised an agent to clear the freight all was good so far. Went with this guy to his office in the chaos part of Madras, waited there then for about 2 hours in his office we did some paperwork, everything needed 3 copys then they had the great idea that I should go for dinner, ok, but in this area there where only shops with nuts+bolts, bearings and steel pipes so I looked around and after 10 min. I eas totally lost !!

1 hour later, running around with bagpack in 35 degrees I decided to phone this people the son of the shopowner was so kind to bring me there, that was then 2 hours later, again at the office and 1 hour more waiting we went to the Costums House , kind of the madhouse from Asterix + Oblix, and again 1 hour later after seeing the " Superintendant" it was 17.00 and I could go, to be back at the office the next day at 10.30.

That was day one

Hallo endlich bin ich auf dem weg aber der war alles nicht so einfach, hier die kurzversion

Das mopped erreichte Madras am montag ich zur Freight Company, die hatten schon einen agenten organisiert um das mopped aus dem zoll zu bekommen. Also mit dem typen zu seinem office dort 2 std. warten, dann was papierkram erledigen, alles in 3 facher ausfertigung. Dann hatten die die super idee das ich essen gehen sollte und dann weiteres. Nur in der gegend gab es nur laeden die schrauben+muttern, kugellager und eisenstangen verkaufen also nach so 10 min. hatte ich mich dann total verlaufen. Nach 1 std rumlaufen mit rucksack in 35 grad beschloss ich die leute anzurufen und der sohn des ladenbesitzers war so nett mich dahinzubringen. Wieder im office gings zum " Zoll Haus " so etwas wie das " Verrueckte Haus aus Asterix und Oblix" dort nach 1 std und einem besuch beim " Superintendant " , es war nur 17.00 konnte ich gehen um am naechsten tag wieder in diesem office um 10.30 zu sein.

Das war tag nummer 1

More tomorrow / Weiteres morgen

See yah Bis dahin

Andre

Posted by Andre Lomme at 08:14 AM GMT
March 22, 2003 GMT
Part 2

22.03.03
So the next day was the same arriving at this office, waiting, going to this " Crazy House ", Superintendant, stamp, waiting and back at the hotel at 15.00 inbetween this mad autorickshawtours.

Next day the info was unloading of the bike at 14.00 then costums and I would have my bike, great, 30 min. later no the bike will not be unloaded today, god knows why and what they are doing in the harbour, 3 days to unload a ship ???? So it was again mad autorickshaw and back to the hotel, there waiting for a call from the agent if something should happen the next day. Me for my part I was really pissed off at that stage.

So the next day, it`s the 21.03.03 by now, again the same autorickshaw, office, waiting for 2 hours then who woulld belive it movement, we went to the harbour only to stand there 1 hour outside in the sun 34 degree no shade the wait for a harbourpass, without I couldn`t enter that place. Then into the harbour, in a taxi with the inspector, to my bike, trying to unpack it, what took this guys 30 min., discovering that there is plenty of oil under the bike, me pissed off again, checking numbers and finaly putting the bike together. I thought that`s it, no, 3 hours later someone came then with my Carnet and 30 min. later with my passport, it was 16.30 by now. Then the secutity man told me I wouldn`t be allowed to drive the bike of the harbourarea, but that was a problem for later. Now I was actually waiting for a guy from the agency to come with my harbourpass otherwise I couldn`t leave the place and then I was waiting because we needed more papers to explain that the bike came in a box into the harbour and was leaving as a motorbike " magic " isn`t it. So again 1 hour later we had all the papers, pushing the bike only about 200m then I was fatup, and we came to the gate to the outside world. The guys looked at me and the bike no no no you can`t leave her go to the maingate, ok, 2 km later maingate no no no you can`t leave here. So after some phonecalls one person for the rightsidebuilding of the gate came checking again numbers and sad ok no problem but the custompeople from the leftside where not happy so it took some more phonecalls and I was surrounded by about 50 people with all the same questions, how bike is tank, how many ccm, are you married and how much cost the bike. But finally after another hour we where outside in the chaos of the city what was at this stage very relaxing even fun after all this madness. And so it happend that I got the bike for alltogether only 1100 Rs.

So am naechsten tag das gleiche zum office, warten, zum " Verrueckten Haus", Superintendant, stempel, warten 15.30 zurueck zum hotel uin diesen verrueckten autorickshaws.

Naechster tag office info das mopped soll um 14.00 entladen sein dann zoll dann habe ich das moppet, super, 30 min. spaeter nein moppet wird heute nicht entladen, weiss der kukuk warum, was zum teufel brauchen die 3 tage zum entladen???? somithin wieder autorickshaw zurueck zum hotel.

So am naechsten tag 21.03.03 wieder autorickshaw, office, warten bis 12.00 dan die neuigkeit es geht zum harven nur um dort 1 std in der sone zu stehen und auf einen havenpass zu warten, dann in haven ins taxi mit Mr. inspector zu der kiste, auseinandernehmen 30 min. dann nummern checken und ich dachte das ist es nein 3 std spaeter bekamm ich dann das Carnet wieder, 30 min. danach meinen pass. gut. Dann wartete ich nur noch auf einen angestellten der agency der meinen havenpass hatte ohne den ich nicht rauskam. einer der sicherheitstypen hatte mir inzwischen gesagt das ich auf den havengelaende nicht fahren duerfte also schieben, aber das war ein sopaeteres problem. als des typ mit dem havenpass kam stellte sich ein neues problem zu erklaeren das das moppet als kiste in den haven kam und als mopped verlaesst " ist wie magie ", also 1 std spaeter schoben wir das mopped 200m dann hatte ich die nase voll und fuhr zum gate in die freiheit aber nein nein hier koennt ihr nicht raus hauptgate ok 2 km weiter nein nein hier geht`s nicht raus, also einige telefonate und stempel spaeter kann ein typ von der rechten seite des gates checkte wieder nummern am moppet und war zufrieden aber nicht die leute auf der linken seite also mehr telefonate. ich hatte in der zwischenzeit mit 50 havenarbeitern zu kaempfen die alle die gleichen fragen stellten. aber dann nach einer std. waren wir draussen im chaos des stadtverkehrs was richtig angenehm nach dem wahnsinn zuvor was. Ja so kam es das ich das mopped bekam fuer 1100 Rs.

Posted by Andre Lomme at 08:17 AM GMT
March 24, 2003 GMT
Finaly on my way down south

24.03.03
Again a restday, now in Kodaikanal. Started yesterday from Mamallapuram south/west over Pondicherry, Tirrchirappalli and Dindigul to Kodaikanal at 2100m altitude because I had enough from the heat in the plains of Tamil Nadu ( one of the 25 states ), the about 500 km trip was quite amazing from the hot and dusty air at sealevel to the cold and clear here. I had to use the sleepingbag overnight and the big bonus here are no mosquitoes. I`am staying in a quite, very old nice place ( Keith Inn ).

On the road yesterday I realiesed then what the indian drivingstyle is, using for 500km about 2500 times the horn ( got already a soor hand ) and the trucks side by side while overtaking each other don`t even think about moving a bit while coming towards you. Whereever you stop in about 30 seconds there are 20 people around you asking, again, the same questions or just looking what you are doing and never seem to loose interest the whole time, it1s a strange feeling.

Mal wieder ein ruhetag, diesmal in Kodaikanal. Bie gestern von Mamallapuram sued/westlich ueber Pondicherry, Tirrichirappalli und Dindigul nach Kodaikanal was 2100m hoch liegt, vorallem weil ich genug von der hitze in den plains von Tamil Nadu ( einem der 25 staten ) hatte, der 500 km trip was sehr beeindruckend, von der heissen, staubigen luft auf seelevel in die kalte, klare luft hier wo ich sogar den schlafsack in der nacht benutzt habe und ein weiterer bonus das keine muecken hier sind. Uebernachte in einem ruhigen, sehr alten und schoenen haus ( Keith Inn ).

Auf der fahrt hierhin verstand ich dann auch was indischer fahrstil bedeutet, fuer 500km benutzt man so 2500 mal die hupe ( habe schon nen tauben daumen ) und die trucks waehrent sie ueberholen und beide fahrspuren benutzen denken nicht einmal daran etwas auf der strasse platz zu machen. Auch woimmer mal anhaelt in ungefaehr 30 secunden stehen 20 leute um einen rum frage, wiedermal, die gleichen fragen oder schauen einfach nur was man macht und scheinen nie das interesse zu verlieren, ist schon ein eigenartiges gefueht.

Posted by Andre Lomme at 08:19 AM GMT
April 02, 2003 GMT
The Way To Goa

02.04.03
After 2 days in Kodaikanal I went to Munnar ( State Kerla ) what is surrounded be teafields as far as you can see, beautiful roads, new tarmac and corner after corner, the only downside is that you have to share is with lots of trucks and buses so the use of the horn was quite exessive again. And the other thing was that the street was closed from 9.00-16.30 because parts of a mountain where blown away to make the road wider so when I arrived the whole area was coverd in white dust like flouer and with everyone driving again a kind of white fog was in the air plus the sun going down it looked quite magic. Munnar was not very imperessive so I carried on yhe next day to Coonoor, the next town is called believe it or not Wellington. The landscape again very impressive from the green mountains to the dry and hot plains. But also this road had some problems or more a bridge that was collapsed so the crossing was via a footpath. In Coonoor I stayed 2 days in a Guesthouse overviewing the town.

Two days ago the left forkseal started leaking no wonder with this roads, so after some E-mails I hope my friend James in Wellington will send the part and I can fix it in Goa where I have already a addresse from a Enfield garage.

From Coonoor it was not far to Mudumalai Park where lots of wild elefant live aswell as tigers but when I arrived the park was closed due to the dry season but managed to find a lokal guide for trecking tours around the park so we went the next day for 4 hours arround but didn`t saw any elefants or tigers, a lot of spotted deer and other smal animals. After some more coffee ( I get used to this stuff ) Hassan was the next place to go what took the rest of the day because of bad streets so only 1st + 2nd gear for 80 km. I started to get worried that the bike will fall into pieces and it was the 3rd day in a row that I lost me waterbottle. From Hassan to the coast Mangalore was a easy trip and the town Malpe further north was a great place to stay, hut on the beach and noone there.

At the moment I stay in Gokaran a Hindu Pilgrim Centre with lots of temples and small streets. The Hotel is close to the beach and it`s a great place to relax for a couple of days so I will stay a bit longer.

Nach 2 Tagen in Kodaikanal gings nach Munnar ( State Kerla ) was umgeben von Teeplantagen ist soweit man sehen kann, super Strassen, neuer Strassenbelag und eine Kurve folgt der naechsten, der einzige Nachteil ist man muss das mit vielen vielen Trucks und Bussen teilen so war der gebrauch der Hupe wieder mal staendig angesagt. Und das andere war das die Strasse von 9.00-16.30 gesperrt war weil teile eines Berges weggesprengt wurden und diese kleine Strasse zu verbreitern. Als ich ankam war alles mit einem weissen Staub belegt wie Mehl und weil alles wieder fuhr war die ganze Gegend mit einem weissem Nebel belegt was bei der untergehenden Sonne schon magic aussah. Munnar war irgendwie nichts besonderes somit ging es am naechsten Tag weiter nach Coonoor dessen Nachbarstadt, man glaube es oder nicht Wellington heist. Die Landschaft wieder mal sehr beeindruckend, von den gruenen Bergen zu den trockenen, heissen plains. Aber auch diese Strasse hatte einen Nachteil oder zumindest eine Bruecke die naemlich eingestuertzt war somit musste ich den Fluss ueber eine kleine Fussgaengerbruecke ueberqueren. In Coonoor blieb ich 2 Tage in einem Gaestehause ueber der Stadt.

Vor 2 Tage fing dann die linke Gabeldichtung an zu siffen, kein wunder bei diesen Strassen !, aber nach einer E-mail zu meinen guten Freund James in Wellington sollte das Teil nun per Post unterwegs nach Goa sein wo ich schon eine Enfield Werkstatt habe um die sache zu reparieren.

Von Coonoor war es nicht weit zum Mudumalai Park wo es viele Elefanten und Tiger geben sollte aber als ich ankam stellte sich heraus das alles geschlossen ist wegen der Trockenzeit. Es war kein problem einen lokal zu finden mit dem ich am naechsten Tag 4 Stunden zu Fuss durch den Park lief aber weder Elefanten Noch Tiger gesehen habe dafuer sowas wie Rehe und anderes Kleintier und einen super Sonnenaufgang. Nach einigen Kaffee ( ich gewoehne nich solangsam an das Zeug hier ) gings weiter nach Hassan ueber die schlechteste Strasse die ich bisher gesehen habe, nur erster und zweiter Gang fuer 80 Km. Nach einiger Zeit fing ich mir echt an gedanken zu machen ob das Moppet in Einzelteile bricht und meine Gabel war auch nicht sehr beeindruckt und es war der 3te Tage in folge das ich meine Wasserflasch verlor. Von Hassan dan zur Kueste nach Mangalore war easy und weiter nach norden wo ich in Malpe uebernachtete, in einem eigenen Haus direkt am Meer.

Im Moment bin ich in Gokaran einer Hindu Pilger Staette mit vielen Tempeln und superkleinen Gassen. Der Platz wo ich uebernachte ist wieder gleich am Meer, ein guter Platz um zu relaxen somit werde ich einige tage bleiben.

Posted by Andre Lomme at 07:44 AM GMT
April 23, 2003 GMT
From Goa to Rajasthan

23.04.03
From Gokaran To Palolem was only a short trip over some beautiful road`s trough the mountains. I had already heard of the Goatax ( Baksheesh for the police when entering Goa ) and so it happend. I managed to get trough to first 2 borderparts ( one for leaving Karnataka on for only god knows ) but at the Goa entry control they complained that there was no numberplate on the front of the bike ( Indian bikes have plates front/back ) very funny, so after some discussion we agreed on 100 Rs = 4 NSD that`s ok. Palolem was great, staying in a beachhut 50m from the seashore, a great place to chill out. Met a nice german couple Oli + Isera ? and endet up staying for a week, doing nothing only sitting on the beach, eating and drinking.
The next stop was Anjuna because of the wedsday night market, it was I think very touristic stuff but nice to see all the people trying to sell there stuff. Then I went to Vagator 20 km away where I found a nice Hotel and met some nice dutch and swedish people and we ended up doing some thing`s together and having a great time.
Got also a impression of traintravel or at least buying a ticket, went there with a swedish girl Karin to but here a ticket, but in India thinks are never easy, so it took us about 2 hours and then, of course, you don`t get the ticket you wanted but something simlar. So traintravel wouldn`t be my thing I gues.
After the plan of catching up with Jonas in Rajasthan I traveled further north in direction of Pune, stayed in Kolhapur and in the Hill Station Panchgani 1200m high, with a nice family where I was the testperson for speaking english for there 2 kids.
In Pune then it took about 1 hour to find the postoffice ( still waiting for my spearpart from NZ ) only to discover that it was closed , Good Friday, shit.
And the next day the parcel hadn`t arrived, so after some phone calls to the postoffice in Panji I got at least the good news it had arrived in India. So now I will pick it up in Udaipur ( State Rajasthan ). On the way from Pune to Daman ( State Gujarat ) I visited the Karla Caves, a temple build into or out of a rockface, very impressive.
The temperatures now are around 35-39 degree so I begin to start early 7.00 and to be somewhere at around 14.00. The next 2 nights there where only fancy hotels to find, 600 Rs a night but nothing special.
Yesterday I arrived in Udaipur after another 250km and by now the fork is absolute shit to drive with and because of that the frontwheel is eating itself quite rapidly. So I hope to fix the fork tomorrow.

Von Gokaran nach Palolem war nur ein kurzer Weg ueber wunderschoene Strassen mitten durch die Berge. Man hatte mir schon von der Goatax ( Schmiergeld fuer die Polizei an der Grenze zu Goa ) erzaehlt und so kam es auch. Durch die ersten 2 Kontrollen kam ich noch gut durch ( eine fuers verlassen vom State Kanataka, eine fuer weis ich was ) aber am der Kontrolle zu Goa wurde dann bemaengelt das ich kein Nummernschild vorne am Moppet haette ( Indische Moppets haben vorne und hinter Nummernschilder ) echt witzig, so nach einigem hin und her einigte man sich auf 100 Rs = 4NSD = 2 Euro, das war ok. Palolem war dann super, hatte eine Beachhuette 50m vom Wasser, ein guter Platz um sich zu entspannen. Traf doch ein nettes deutschen Paar Oli+Isera ( sorry wenn der Name falsch geschrieben ist ) und blieb somit eine Woche, nichts tun nur am Meer sitzen, essen und trinken. ( Habt ihr meine Filme schon zu meinen Eltern geschickt ? )
Naechster stop war dann Anjuna wegen dem Mittwochabend Markt, fuer mich etwas zu touristisch, aber nett zu sehen wie die Verkaeufer versuchen ihre Ware an den Mann/Frau zu bringen. Dann 20km weiter nach Vagator in ein nettes Hotel wo ich mit einigen Dutch und Swedish Leutchen die naechsten Tage verbrachte.
Bekam auch einen Eindruck vom Abenteuer Bahnreisen oder zumindest Tickets besorgen. Wir versuchten fuer Karin ein Ticket zu besorgen was dann 2 Stunden dauerte und im endefekt bekam sie dann doch nicht das Ticket welches sie wollte. Somit glaube ich Bahnfahren waere nichts fuer mich.
Nach dem Entschluss mich in Rajasthan mit Jonas zu treffen ging es fuer mich weiter Richtung Pune, uebernachtete in Kolhapur und in Panchgani einer Hill Station 1200m hoch, bei einer netten Familie wo ich die Testperson fuer englisch fuer die 2 Kids der Familie war.
In Pune dann brauchte ich so 1 std. um das bloede Postoffice zu finden ( Wartete immer noch auf das Ersatzteil aus NZ ) nur um dann rauszufinden das es geschlossen war, Good Friday, shit. Am naechsten Tag dann war das Packet natuerlich noch nicht da aber nach einem Telefonat mit dem Postoffice in Panji erfur ich zumindest das das Packet in Indien angekommen war. Somit hoffe ich nun es in Udaipur ( State Rajasthan ) zu bekommen. Auf dem Weg von Pune nach Daman ( State Gujarat ) uebernachtete ich bei den Karla Caves, einem Tempel der aus einem Felsen heraufgearbeitet wurde, schon beeindruckend.
Da die Temperaturen immer mehr steigen 35-39 Grad starte ich nun schon so um 7.00 um dann irgendwo um 14.00 in einem Hotel unterm Ventilator zu sein.
Die naechsten 2 Uebernachtungen verbrachte ich in teuren Hotels 600 Rs weil nicht anderes zu finden war, es sind hier Schulferien somit alles voll.
Gesten dann nach wieder mal 250km erreichte ich Udaipur was ganz gut ist, die Gabel ist sowas von bescheiden zu fahren und ich denke das ist auch der Grund warum sich der Vorderreifen Profilmaessig aufzuloesen scheint somit hoffe ich die Gabel morgen reparieren zu koennen.

Posted by Andre Lomme at 03:13 PM GMT
May 03, 2003 GMT
Rajasthan to Agra

03.05.03
After being for 8 days in Udaipur, doing all sorts ofusefull and useless things, welding sidestands and taking forks on the motorbike apart, also catching up with Jonas for 2 days, cruising around town organizing fork oil and off course always a visit to the post office and plenty of time in the Internet cafe, anyway after 8 days there is still no sign of the parcel. So I was fed up, Jonas was on his way to Deli, got the fork back together asked Hassan, the boss from the hotel to send me a e-mail when the parcel arrives and I was on my way to Pushkar. Nice place, small market streets, lot`s of cafe`s with great view on a lake, specially at sunset.Then 340km to Agra where I arrived yesterday. There were so many trucks on the street, I haven`t seen that before, around midday it least at least over 40 degrees and on top a sandstorm trough out the plains of Rajasthan.Today for only 750 Rs a visit to the Taj Mahal from on 7.00, a very impressive building and still very relaxing in the early morning until the tourist-buses arrive. But I`am not sure if it is 750 Rs worth !?

Nach 8 Tagen in Udaipur, wo man dann so saemtlich Sachen erledigte wie Seitestaender schweissen und die Gabel zerlegen, aber auch sich wieder fuer 2 Tage mit Jonas treffen, durch die Stadt fahren und Sachen wie Gabeloel organisieren und natuerlich immer am Postoffice vorbei aber auch viel Zeit im Internetcafe, wie auch immer nach 8 Tagen war das schei..... Packet immer noch nicht da. Da hatte ich dann die Nase voll, Jonas war schon weiter nach Deli gefahren, baute die Gabel wieder zusammen, fragte Hassan dem Boss des Hotels, nach dem Packet ausschau zu halten und mir ne E-mail zu schicken wenn das Packet mal ankommen sollte. Somit war ich auf dem Weg nach Pushkar einer kleinen Stadt mit schmalen Marktgassen, vielen Cafe`s mit einem super blick auf den See besonders bei Sonnenuntergang. Dann weiter 340km nach Agra wo ich gestern ankam. Auf dem Weg hierher waren so viele Truck`s auf der Strasse das habe ich vorher noch nicht gesehen, um die Mittagszeit waren es mindestens ueber 40 Grad und zur Kroenung gabs noch nen Sandsturm die meisten Zeit wenn`s durch die offenen Flaechen von Rajasthan ging.
Heute dann fuer nur 750 Rs gab`s einen Besuch in Taj Mahal, einem sehr schoenen, interessanten Bau. Wo frueh morgens eine sehr ruhige Atmosphaere ist, bis die Touristenbusse ankommen und es zeit ist zu gehen. Bin mir aber immer noch nicht sicher ob es 750 Rs wert war !?

Posted by Andre Lomme at 01:01 PM GMT
May 13, 2003 GMT
From Agra to Varanasi and Nepal

13.05.2003
From Agra to Varanasi I had the most most shit days driving so far. Started again early in the morning and it took me quite a while to get out of Agra but then on the highway shit loads of traffic. Millions of trucks all driving in the middle of the road so you can`t overtake so that means swallowing lot`s of exaustgases. And a lot of diesel on the street what makes thing`s very slippery, more that once I blocked the front wheel and nearly lost it. Also I saw the first dead person beside the road, looked like he was run over by a truck, smashed face, already stiff but realy noone cared. Unbeliveble. In Kanpur that night I couldn`t find a hotel only with the help of a nice lokal and 2 hours later we found a place to stay for me.
The next day same shit different road, lots of potholes this time and a couple of times I thought now the bike if breaking in 2 pieces. Then another accidend truck against autorickshaw, autorickshaw smashed and dead people all over the street.
In Varanasi then I took on of the early morning boat trips on the Ganga, great sunrise and everything happens in a few meter distance, burningplaces, a couple of meters further people washing there cloth and a bit further they having a bath. Very impressive athmosphere.
From there it was another 2 shit days on the road to Sonauli and the Nepalborder.
It took only 2 hours to cross and 20 km behind the border live was good again, to be exact it was paradise.
Not traffic, people are smiling, clear air and the mountains. I thought I`am back in New Zealand.
In the mountains half way to Pokhara I met Andy from Aussi on a bicycle and Vattern gues what he had a Mapsource CD ( what in the end wasn`t readeble at any computer we tryed ).
Pokhara is a great place around a lake, very relaxed and good food again, found a nice hotel ( Stay Well Guesthouse ) with a view on the mountains.
Met again with Andy who had his birthday and we had a good night out, also I meet other overlandtravelers, Dalbir on a Dominator and Rik on a BMW aswell as Seamus on his Tenere. Will probably catch up for the way trough Pakistan.
Then that afternoon the first real rain or thunderstorm since 2 month, streets under water and hailstones the sice of marbels. Exelent if you sit in a dry place with a cup of coffee !!
Vattern thank`s again I downloaded then the programm and it works, attached to this e-mail will be the data of India.
Plan to stay a few more days and maybe do some trekking !

Von Agra nach Varanasi waren es die beschissensten Fahrtage die ich bisher hatte. Startete frueh von Agra, brauchte einige Zeit um aus der Stadt rauszufinden nur um dann auf dem Highway unglaublich viel Verkehr zu haben. Millionen von Trucks die alle in der mitte der Strasse fahren was ueberholen fast unmoeglich macht, das also heist viele Abgase schlucken. Dann auch noch viel Diesel auf der Strasse welches diese recht rutschig macht, mehr als einmal rutschte das Vorderrad beim bremsen und ich konnte das Moppet nur mit Muehe auffangen. Ich sah auch den ersten Toten neben der Strasse liegen, wohl von einem LKW ueberfahren, zerschmettertes Gesicht, schon in Leichenstarre aber keiner der Anwohner schien das zu stoeren. Unglaublich.
In Kanpur dann konnte ich kein Hotel finden, grosse Stadt aber alles voll. Nur mit Hilfe eines netten Lokal und 2 Std. spaeter fanden wir endlich einen Platz wo ich uebernachten konnte.
Dann naechster Tage gleicher Mist, andere Strasse mit nun massig vielen Loechern und ich meine Krater. Mehrmals hatte ich Angst das das Moppet in zwei Teile bricht. Dann ein weiter Unfall, Autorickshaw gegen Truck, nicht mehr viel zu erkennen von der Rickshaw und Leichen auf der Strasse verteilet.
In Varanasi machte ich dann eine der Morgenbootfahrten auf dem Ganges, super Sonnenaufgang und alles an Fluss passiert in ein paar Meter abstaenden. Verbrennungsplaetze fuer Leichname, einige Meter weiter waschen Leute ihre Waesche und wieder etwas weiter baden Menschen wie man es dort jeden morgen macht. Eine sehr beeindruckende Athmosphere.
Von dort waren es 2 weitere bescheidene Tage auf der Strasse nach Sonauli an der Nepalgrenze.
Es dauerte nur 2 Std. um nach Nepal rein zu kommen und dann 20 km nach der Grenze war das Leben wieder gut, eigendlich war es ein Paradies.
Kein Verkehr, Menschen die lachen, klare Luft und die Berge. Ich fuehlte mich wieder wie in Neuseeland.
In den Bergen, halbe Strecke nach Pokhara, traf ich Andy aus Australien auf einem Fahrrad und Vattern du klaubst es nicht er hat ne Mapsource CD daber ( welche wie sich rausstellen sollte nicht funktioniert ).
Pokhara ist eine super Stadt an einen See gelegen, sehr ruhig und wieder gutes Essen.
Traf Andy wieder und wir feierten seinen Geburtstag an diesem Abend recht feucht / froehlich. Auch traf ich einige andere Overland reisende auf Moppets, Dalbir auf seiner Dominator und Rik auf ner BMW und Seamus mit seiner Tenere.
An diesem Nachmittag gabs auch den ersten Regen fuer mich in 2 Monaten oder mehr Sturm, Strassen unter Wasser und Hagelkoerner gross wie Murmeln. Super anzuschauen wenn man in einem trockenen Cafe mit einer Tasse Kaffee sitzt.
Vattern vielen Dank noch mal, habe das Programm runtergeladen und es funktioniert !!! Werde Daten senden !
Werde wohl noch ein paar Tage bleiben und vielleicht etwas wandern.

Posted by Andre Lomme at 09:00 AM GMT
May 14, 2003 GMT
India - The Map

Map of India

Posted by Andre Lomme at 10:20 PM GMT
July 08, 2003 GMT
Pokhara to India and nearly in Pakistan

08.08.03
I`am getting lazy I must say ! After 6 days Pokhara I was kind of ready to leave, I knew that the others ( companions from the trek ) had as well arrived in Pokhara and I only wanted to say goodbye, buy in there place was a room available so I stayed for about another week, room direct on a lake so waking up and go for a swim - paradise ( Green Peace Lodge ).
The way back to Butwal was not exiting and the next day half way to Bardia NP guess who was there in my rear mirror - a BMW with Rik. We joint for the way into India. The border crossing took more time than expected. Nepal side not problem but of course on the India side, we need this we want that paper and so on but after a couple of hours and the quite complicated part of getting from immigration into India via small bridge`s and gates where you have to ask people somewhere for key`s ( Banbassa border ).
Then it took about 5 km to feel you are back in India, streets full of Tata Truck`s, pollution, potholes and no smiling people anymore, yes back in India.
I was actually after 2 hours close to turning around and to go back to Nepal but I didn`t.
First destination Almora a Hill Station ( Indian way ) dirty and crowded ( I thing nothing is really got after Nepal so don`t take my word for these places in India now !! )
From there to Rishikesh ( The place where The Beatles meditated and the album Magical Mystery Tour is about ). Due to the monsoon and so quite a few landslides it took a while to get there.
Then over Manali, where I got my first upset tummy in 4 month, and the decision not to go to Leh and the second highest drivable pass in the world, due to shit tummy. As well the first sign of weakness on the bike, while adjusting the valves the main bolt that hold`s the valve cap came out of the housing, great - but thanks to Locktide things are good again. I`am now in McLeod Ganj ( the exilresidence of the Dalai Lama ) who had birthday on the 06.07.03 so it was quite busy in town.
And now something absolute different JAMES you should have been more careful, yes.
Ok so much for that matter !!!
Will meet with Dalbir ( Honda Dominator ) on the 10th and then to Islamabad to get the Iranvisa. That`s the plan but yes you never know.

And sorry but I don`t translate into german anymore, don`t be angry but someone that you know will be able to read this with you :-)

Posted by Andre Lomme at 06:22 AM GMT
 



HU DVD Spring Special!

Buy the Achievable Dream Collectors Set and get Road Heroes Part 1 FREE!

Achievable Dream - The Whole Enchilada!

Cooped up indoors in crap weather? Binge watch over 20 hours of inspiring, informative and entertaining stories and tips from 150 travellers! Check it out at the HU Store! Remember to order them both and use Coupon Code 'BoxSet+' on your order when you checkout.


What others say about HU...

"I just wanted to say thanks for doing this and sharing so much with the rest of us." Dave, USA

"Your website is a mecca of valuable information and the DVD series is informative, entertaining, and inspiring! The new look of the website is very impressive, updated and catchy. Thank you so very much!" Jennifer, Canada

"...Great site. Keep up the good work." Murray and Carmen, Australia

"We just finished a 7 month 22,000+ mile scouting trip from Alaska to the bottom of Chile and I can't tell you how many times we referred to your site for help. From how to adjust your valves, to where to stay in the back country of Peru. Horizons Unlimited was a key player in our success. Motorcycle enthusiasts from around the world are in debt to your services." Alaska Riders


contest pic

10th Annual HU Travellers Photo Contest is on now! This is an opportunity for YOU to show us your best photos and win prizes!

NEW! HU 2014 Adventure Travel T-shirts! are now available in several colors! Be the first kid on your block to have them! New lower prices on synths!

HU 2014 T-shirts now in!

Check out the new Gildan Performance cotton-feel t-shirt - 100% poly, feels like soft cotton!


What turns you on to motorcycle travel?


Global Rescue, WORLDwide evacuation services for EVERYONE

Global Rescue is the premier provider of medical, security and evacuation services worldwide and is the only company that will come to you, wherever you are, and evacuate you to your home hospital of choice. Additionally, Global Rescue places no restrictions on country of citizenship - all nationalities are eligible to sign-up!




New to Horizons Unlimited?

New to motorcycle travelling? New to the HU site? Confused? Too many options? It's really very simple - just 4 easy steps!

Horizons Unlimited was founded in 1997 by Grant and Susan Johnson following their journey around the world on a BMW R80 G/S motorcycle.

Susan and Grant Johnson Read more about Grant & Susan's story

Membership - help keep us going!

Horizons Unlimited is not a big multi-national company, just two people who love motorcycle travel and have grown what started as a hobby in 1997 into a full time job (usually 8-10 hours per day and 7 days a week) and a labour of love. To keep it going and a roof over our heads, we run events (22 this year!); we sell inspirational and informative DVDs; we have a few selected advertisers; and we make a small amount from memberships.

You don't have to be a Member to come to an HU meeting, access the website, the HUBB or to receive the e-zine. What you get for your membership contribution is our sincere gratitude, good karma and knowing that you're helping to keep the motorcycle travel dream alive. Contributing Members and Gold Members do get additional features on the HUBB. Here's a list of all the Member benefits on the HUBB.



Books & DVDs

amazon

All the best travel books and videos listed and often reviewed on HU's famous Books page. Check it out and get great travel books from all over the world.


Motorcycle Express for shipping and insurance!

Motorcycle Express

MC Air Shipping, (uncrated) USA / Canada / Europe and other areas. Be sure to say "Horizons Unlimited" to get your $25 discount on Shipping!
Insurance - see: For foreigners traveling in US and Canada and for Americans and Canadians traveling in other countries, then mail it to MC Express and get your HU $15 discount!



Story and photos copyright ©

Sorry, you need a Javascript enabled browser to get the email address and dates. You can contact Horizons Unlimited at the link below. Please be sure to tell us WHICH blog writer you wish to contact.

All Rights Reserved.

Contact the author:

Editors note: We accept no responsibility for any of the above information in any way whatsoever. You are reminded to do your own research. Any commentary is strictly a personal opinion of the person supplying the information and is not to be construed as an endorsement of any kind.

Hosted by: Horizons Unlimited, the motorcycle travellers' website!
You can have your story here too - click for details!